鄭和有智略,知兵習(xí)戰(zhàn)。1405到1433年,鄭和七下西洋,完成了人類歷史上偉大的壯舉。在第七次下西洋期間,鄭和去世,于1433年(宣德八年)去世于古里國(guó)。下面讓小編給大家講一講鄭和下西洋的故事吧。

鄭和下西洋
中國(guó)的造船業(yè)和海上航行,具有悠久的歷史。在唐代,許多外國(guó)商人從海道來(lái)中國(guó)經(jīng)商,大都搭乘比較安全的中國(guó)海船。宋代航海人員開(kāi)始把指南針使用到航海上,這就給遠(yuǎn)洋航行創(chuàng)造了良好的條件。13世紀(jì)初,中國(guó)已使用十檣十帆的大海船。
明朝初年,隨著中央集權(quán)的加強(qiáng),國(guó)內(nèi)得到相對(duì)的安定,封建社會(huì)內(nèi)的商品經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展起來(lái)。為了發(fā)展對(duì)外關(guān)系,擴(kuò)大貿(mào)易往來(lái),明政府先后七次派鄭和統(tǒng)帥巨大的船隊(duì)到“西洋”(今印支半島、馬來(lái)半島、印尼、婆羅洲等地)各國(guó),在中外關(guān)系史和世界航海式上寫下了壯麗的篇章。
七下“西洋”,揚(yáng)威域外
鄭和,1371年生于云南昆陽(yáng)州(今昆明晉寧縣)一個(gè)信奉伊斯蘭教的回族家庭,原名馬和,小字三寶,他的祖父、父親都信奉伊斯蘭教,還到麥加(伊斯蘭教的主要圣地,在今沙特阿拉伯)去朝過(guò)圣。鄭和小時(shí)候就從父親那里聽(tīng)說(shuō)過(guò)外國(guó)的一些情況。鄭和十一歲時(shí)在明太祖朱元璋發(fā)動(dòng)的統(tǒng)一云南的戰(zhàn)爭(zhēng)中被俘進(jìn)宮,后當(dāng)朱元璋四子燕王朱棣的近侍。
1403年朱棣登基,史稱明成祖。次年正月初一,朱棣念他有勇有謀,屢立奇功,便賜姓“鄭”,改稱鄭和,并提拔為內(nèi)宮太監(jiān),于永樂(lè)三年(1405年7月11日)率領(lǐng)龐大船隊(duì)首次出使西洋。自1405年到1433年,漫長(zhǎng)的28年間,鄭和船隊(duì)歷經(jīng)亞、非三十余國(guó),涉十萬(wàn)余里,七次英雄式的遠(yuǎn)航,遍及了中國(guó)海與印度洋,從臺(tái)灣到波斯灣,并遠(yuǎn)及中國(guó)人心目中的黃金國(guó)——非洲。雖然中國(guó)從阿拉伯商人那里得知?dú)W洲的存在,但并不想去那里。歐洲這個(gè)“遠(yuǎn)西”之地,所能提供的只有羊毛和酒,對(duì)他們來(lái)說(shuō),缺乏吸引力。在這三十年之中,外國(guó)的貨品、藥物與地理知識(shí),以空前的速度輸入中國(guó);相對(duì)地,中國(guó)也在整個(gè)印度洋上伸展了政治空間和影響力。與各國(guó)建立了政治,經(jīng)濟(jì),文化的聯(lián)系,完成了七下西洋的偉大歷史壯舉。
1405年六月,鄭和率領(lǐng)由62艘大海船2.9萬(wàn)余人組成的遠(yuǎn)洋艦隊(duì),由蘇州劉家河出發(fā),第一次出使南洋。最大的船,長(zhǎng)100多米,寬幾十米,可容納1000人,船上有航海圖、羅盤針。當(dāng)時(shí)使用的羅盤針?lè)衷S多方位,劃分若干度數(shù),按照一定的方向和度數(shù)航行,就可以測(cè)出航行的遠(yuǎn)近。這種羅盤針夜間還兼看星辰,能觀星定向,充分顯示了中國(guó)造船業(yè)和航海業(yè)的先進(jìn)技術(shù)和勞動(dòng)人民的偉大智能。
鄭和第一次出海,先到了占城(在今越南南方)接著又到爪哇、舊港(在今印度尼西亞蘇門答臘島東南岸)、蘇門答臘、滿剌加、古里、錫蘭等國(guó)家。他帶著大批金銀財(cái)物,每到一個(gè)國(guó)家,先把明成祖的信遞交國(guó)王,并且把帶去的禮物送給他們,希望同他們友好交往。許多國(guó)家見(jiàn)鄭和帶了那幺大的船隊(duì),態(tài)度友好,并不是來(lái)威嚇?biāo)麄儯紵崆榈亟哟?/p>
鄭和這一次出使,一直到第三年九月才回國(guó)。西洋各國(guó)國(guó)王趁鄭和回國(guó),也都派了使者帶著禮物跟著他一起回訪。在出使的路上,雖然遇到幾次驚濤駭浪,但是船上有的是經(jīng)驗(yàn)豐富的老水手,船隊(duì)從沒(méi)出過(guò)事。只是在船隊(duì)回國(guó)、經(jīng)過(guò)舊港的時(shí)候,卻遇到了一件麻煩事。原來(lái)舊港地方有個(gè)海盜頭日,名叫陳祖義。他占據(jù)了一個(gè)海島,糾集了一支海盜隊(duì)伍,專門搶劫過(guò)往客商的財(cái)物。這回聽(tīng)到鄭和船隊(duì)帶著大批寶物經(jīng)過(guò),分外眼紅,就和同伙計(jì)議,表面上準(zhǔn)備迎接,趁鄭和不防備,就動(dòng)手搶劫。這個(gè)計(jì)謀被當(dāng)?shù)厝耸┻M(jìn)卿得知,他偷偷地派人到船隊(duì)告訴了鄭和。
鄭和手下有二萬(wàn)兵士,還怕你小小海盜?他命令把大船散開(kāi),在舊海港口停泊下來(lái)。命令船上的兵士準(zhǔn)備好火藥、刀槍,嚴(yán)陣以待。夜深的時(shí)候,海面上風(fēng)平浪靜,陳祖義帶領(lǐng)一群海盜乘著幾十艘小船直駛港口,準(zhǔn)備偷襲。只聽(tīng)到鄭和坐船上一聲火炮響,周圍的大船都駛攏來(lái),把陳祖義的海盜船圍住。明軍人多勢(shì)大,早有準(zhǔn)備,把陳祖義殺得大敗。大船上的兵士丟下火把,把海盜船燒著了。陳祖義想逃也逃不了,只好乖乖地當(dāng)了俘虜。
鄭和把陳祖義捆綁了起來(lái),押回中國(guó)。到了京城,向明成祖獻(xiàn)上了俘虜。各國(guó)的使者也會(huì)見(jiàn)了明成祖,送上大批珍貴的禮物。明成祖見(jiàn)鄭和把出使的任務(wù)完成得很出色,高興得眉開(kāi)眼笑。
之后,鄭和又分別于1407年九月至1409年七月、1409年十月至1411年七月、1413年至1415年、1417年五月至1419年八月、1421年正月至1422年八月、1430年六月至1433年七月率船隊(duì)遠(yuǎn)航,擴(kuò)大了中國(guó)的聲威,加強(qiáng)了中國(guó)同各國(guó)的貿(mào)易往來(lái)。
鄭和船隊(duì)給所經(jīng)過(guò)的國(guó)家?guī)ゴ罅康闹袊?guó)瓷器、銅器、鐵器、金銀和各種精美的絲綢、羅紗、錦綺、纻絲等絲織品,同時(shí)也換回了亞非各國(guó)的許多特產(chǎn),如胡椒、象牙、寶石、染料、藥材、硫黃,香料、椰子以及長(zhǎng)頸鹿、獅子、駝鳥(niǎo)、金錢豹等稀貴動(dòng)物。廣泛地促進(jìn)了中國(guó)與亞非國(guó)家的經(jīng)濟(jì)交流。
友好交流,不謀強(qiáng)權(quán)
鄭和船隊(duì)每到一地,都以友好的態(tài)度,交流所帶貨物,從事平等貿(mào)易。同時(shí)還了解當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣,尊重當(dāng)?shù)厝嗣瘛H缭诠爬铮勒债?dāng)?shù)亓?xí)慣,交易時(shí)在眾人面前拍掌為定,“或貴或賤,再不悔改。”給那里人民留下良好的印象。第三次出使到斯里蘭卡時(shí),還把大批金銀供器、彩妝、織錦寶幡等,施舍給島上的寺院,并建立石碑留念。所到之處,受到各國(guó)人民的歡迎。如婆羅洲人民,“凡見(jiàn)中國(guó)人去其國(guó),甚為愛(ài)敬,有醉者則扶歸家寢宿,以禮待之,如故舊。”直到今天,索馬里、坦桑尼亞等國(guó),還把當(dāng)?shù)爻鐾恋拿鞔善鳎鳛橥袊?guó)人民傳統(tǒng)友誼的象征。在東南亞一些國(guó)家,如印度尼西亞的爪哇有地名叫三寶壟、三寶廟;泰國(guó)有三寶廟和三寶塔(因鄭和叫三寶太監(jiān)而得名),印度的古里和柯枝都建有紀(jì)念碑。
鄭和下“西洋”之后,所經(jīng)諸國(guó)都紛紛派遣使節(jié)前來(lái)中國(guó)修好通商。像渤泥(加里曼丹)、菲律賓、馬來(lái)亞等國(guó)的國(guó)王還親自到中國(guó)來(lái)進(jìn)行友好訪問(wèn),促進(jìn)了中國(guó)與亞非國(guó)家的經(jīng)濟(jì)文化交流。
當(dāng)公元一四九八年,達(dá)伽馬(VascodaGama)和他那支由三艘破帆船組成的船隊(duì),在前往印度的途中,繞過(guò)好望角,于東非登陸時(shí),當(dāng)?shù)氐木用裣蛩麄兛涫揪妈傔叺拇汤C青絲帽。非洲人嘲笑葡萄牙人所拿出的小玩藝兒--小珠子、鈴鐺、珊瑚項(xiàng)鏈、洗臉盆--而且似乎不認(rèn)為他們的小船有什幺了不起。村中的長(zhǎng)老說(shuō),在很久以前,曾經(jīng)有白色的「鬼」,穿著絲綢,駕著大船,到訪他們的海岸。然而,卻沒(méi)有人知道這些人是誰(shuí),也不曉得他們來(lái)自何方。寶船就這樣從世界的意識(shí)中被遺忘了。
影響:繪制海圖,惠澤后世
在鄭和航海的過(guò)程中,每經(jīng)過(guò)一處地方,都作了精密的航行記錄,這就是有名的《鄭和航海圖》。在這部地圖中,關(guān)于航行的方向、航程的遠(yuǎn)近、停泊的處所以及暗礁險(xiǎn)灘,都有詳細(xì)的記載。此外,在航行過(guò)程中,還積累了對(duì)于海上風(fēng)向、氣候和潮汐等自然變化的知識(shí)。從鄭和船隊(duì)往返的日期中可以看出,他們利用季候風(fēng)進(jìn)行海上航行。
每次出洋總是在冬季或初春時(shí)刻,因?yàn)檫@時(shí)風(fēng)向大都是從大陸向海洋方向吹去;而歸國(guó)則是在夏季或初秋,因?yàn)檫@時(shí)風(fēng)向大都是從海上吹向大陸。這說(shuō)明中國(guó)人民在那時(shí)就已經(jīng)掌握了航海方面的一些自然規(guī)律。
隨同鄭和出使的馬歡、費(fèi)信、鞏珍等人,都各自把他們的海外見(jiàn)聞?wù)沓芍鳌qR歡著《瀛涯勝覽》,費(fèi)信著《星搓勝覽》,鞏珍著《西洋番國(guó)志》,記載了所到各國(guó)的情況,增進(jìn)了中國(guó)人民對(duì)亞非許多國(guó)家人民的生活、風(fēng)俗習(xí)慣以及生產(chǎn)等各方面的了解,豐富了中國(guó)人民的世界知識(shí)。
根據(jù)英國(guó)專家孟濟(jì)斯的考證,鄭和七次航海回到中國(guó)之后,雖然大多數(shù)的紀(jì)錄都已銷毀,但由鄭和船隊(duì)繪制、逃過(guò)因時(shí)局動(dòng)蕩被毀厄運(yùn)的一些航海路線圖和星象圖,卻由意大利商人康蒂登在印度登上其中一艘中國(guó)帆船后,輾轉(zhuǎn)帶回威尼斯。孟濟(jì)斯認(rèn)為康蒂登在1428年途經(jīng)葡萄牙時(shí),葡國(guó)國(guó)王的大兒子得到了這些地圖,并將地圖上的資料編入新的世界地圖內(nèi)。此后,葡萄牙航海家達(dá)伽馬、麥哲倫及英國(guó)航海家?guī)炜硕荚褂眠@些地圖的復(fù)印本,其中部分地圖至今仍存放在世界各地的博物館。如果此說(shuō)能夠被最后證實(shí),則說(shuō)明鄭和下西洋對(duì)后世歐洲航海家的地理大發(fā)現(xiàn)起到了先驅(qū)的作用,堪稱是改變世界歷史的重要事件。