指南車是誰發(fā)明的？指南車原理是什么？指南針是人類歷史上最偉大的發(fā)明之一，其實在5000年前的黃帝時代就已經(jīng)出現(xiàn)了類似指南針的儀器，那就是指南車，而且在和蚩尤的戰(zhàn)爭中，指南車起著至關(guān)重要的作用，下面大家來聽小編給你介紹一下這指南車是誰發(fā)明的，以及指南車的實戰(zhàn)作用。
相傳早在5000多年前，黃帝時代就已經(jīng)發(fā)明了指南車，當(dāng)時黃帝曾憑著它在大霧彌漫的戰(zhàn)場上指示方向，戰(zhàn)勝了蚩尤。西周初期，當(dāng)時南方的越棠氏人因回國迷路，周公就用指南車護送越棠氏使臣回國。三國馬鈞所造的指南車除用齒輪傳動外，還有自動離合裝置，是利用齒輪傳動系統(tǒng)和離合裝置來指示方向。在特定條件下，車子轉(zhuǎn)向時木人手臂仍指南。在技術(shù)上又勝記里鼓車一籌。
據(jù)說黃帝和蚩尤作戰(zhàn)三年，進行了72次交鋒，都未能取得勝利。在一次大戰(zhàn)中，蚩尤在眼看就要失敗的時候，請來風(fēng)伯雨師，呼風(fēng)喚雨，給黃帝軍隊的進攻造成困難。黃帝也急忙請來天上一位名叫旱魃的女神，施展法術(shù)，制止了風(fēng)雨，才使得軍隊得以繼續(xù)前進。這時詭計多端的蚩尤又放出大霧，霎時四野彌漫，使黃帝的軍隊迷失前進的方向。
黃帝十分著急，只好命令軍隊停止前進，原地不動。并馬上召集大臣們商討對策。應(yīng)龍、常先、大鴻、力牧等大臣都到齊了，唯獨不見風(fēng)后。有人懷疑風(fēng)后是不是被蚩尤殺害了。黃帝立即派人四下尋找，可是找了很長時間，仍不見風(fēng)后的蹤影，黃帝只好親自去找。當(dāng)黃帝來到戰(zhàn)場上時，只見風(fēng)后獨自一人在戰(zhàn)車上睡覺。黃帝生氣地說：“什么時候，你怎么在這里睡覺？”風(fēng)后慢騰騰地坐起來說：“我哪里是在睡覺，我是正在想辦法。”
接著，他用手向天上一指，對黃帝說：“你看，為什么天上的北斗星，斗轉(zhuǎn)而柄不轉(zhuǎn)呢？臣聽人說過，伯高在采石煉銅的過程中，發(fā)現(xiàn)過一種磁石，能將鐵吸住。我們能不能根據(jù)北斗星的原理，制造一種會指方向的東西，有了這種東西就不怕迷失方向了。”黃帝把風(fēng)后的這個想法告訴眾臣，大家議論了一番，都認為這是一個好辦法。然后，就由風(fēng)后設(shè)計，大家動手制作。經(jīng)過幾天幾夜奮戰(zhàn)，終于造出了一個能指引方向的儀器。
風(fēng)后把它安裝在一輛戰(zhàn)車上，車上安裝了一個假人，伸手指著南方。然后告訴所有的軍隊，打仗時一旦被大霧迷住，只要一看指南車上的假人指著什么方向，馬上就可辨認出東南西北。
車箱內(nèi)部設(shè)置有一套可自動離合的齒輪傳動機構(gòu)。當(dāng)車子行進中偏離正南方向，向東（左）轉(zhuǎn)彎時，東轅前端向左移動，而后端向右（向西）移動，即將右側(cè)傳動齒輪放落，使車輪的轉(zhuǎn)動能帶動木人下方的大齒輪向右轉(zhuǎn)動，恰好抵消車輛向左轉(zhuǎn)彎的影響，使木人手臂仍指南方。當(dāng)車子向西（右）轉(zhuǎn)彎時，則左側(cè)的傳動齒輪放落，使大齒輪向左轉(zhuǎn)動，以抵消車子右轉(zhuǎn)的影響。而車子向正前方行進時，車輪與齒輪系是分離的，因此木人手臂所指的方向不受車輪轉(zhuǎn)動的影響。如此，不管車子的運動方向是東西南北，或不斷變化，車上木人的手臂總是指向南方，起著指引方向的作用。
