熱氣球發(fā)明者是：Montgolfier（蒙哥爾費）兄弟。
熱氣球（Hot Air Balloon）是一個比空氣輕，上半部是一個大氣球狀，下半部是吊籃的飛行器。氣球的內(nèi)部加熱空氣，這樣相對與外部冷空氣具有更低的密度，作為浮力來使整體發(fā)生位移；吊籃可以攜帶乘客和熱源（大多是明火）。現(xiàn)代運動氣球通常由尼龍織物制成，開口處用耐火材料制成。
可用于航空體育、攝影、旅游等。第一個載人熱氣球由Montgolfier 兄弟制作，在1783年11月21日法國巴黎Jean-François Pilâtre de Rozier 和 François Laurent d'Arlandes兩人啟動。
他們從事于造紙業(yè)，曾制造出新式仿羊皮紙和水錘揚水器而成為法國知名的發(fā)明家。兩人最大的功績在于研制出世界上第一個熱空氣氣球。
1782年，J.M.蒙哥爾費研制出第一個熱空氣氣球，僅升到天花板的高度即墜落。后來兄弟二人用麻布和紙制成一個直徑達10米的熱空氣氣球，以燃燒濕稻草和碎羊毛產(chǎn)生的熱空氣充滿氣球，經(jīng)過反復(fù)試驗和改進，終于在1783年6月4日在昂納內(nèi)首次升空聞名于法國。
同年9月19日，蒙哥爾費兄弟應(yīng)法國國王路易十六和法蘭西學(xué)院的邀請前往巴黎凡爾賽宮作表演，他們在氣球下面系吊一個籠子，放入羊、雞、鴨各一只，氣球在空中飄行8分鐘，被公認為世界上第一個熱空氣氣球，同年11月21日，兩名法國人F.P.羅齊埃和M.達爾朗德乘坐此種氣球，在巴黎上空飄行25分鐘，平安降落在距起飛地約8.9公里的地方，這是人類第一次升空航行。
熱氣球（HotAirBalloon）是一個比空氣輕，上半部是一個大氣球狀，下半部是吊籃的飛行器。氣球的內(nèi)部加熱空氣，這樣相對與外部冷空氣具有更低的密度，作為浮力來使整體發(fā)生位移；吊籃可以攜帶乘客和熱源（大多是明火）。現(xiàn)代運動氣球通常由尼龍織物制成，開口處用耐火材料制成。
可用于航空體育、攝影、旅游等。第一個載人熱氣球由Montgolfier兄弟制作，在1783年11月21日法國巴黎Jean-FrançoisPilâtredeRozier和FrançoisLaurentd'Arlandes兩人啟動。第一個在美洲飛行的熱氣球是由法國航空公司JeanPierreBlanchard于1793年1月9日從費城的胡桃木監(jiān)獄發(fā)射的。目前的類型有AA、AX、AM、AS四種。
十八世紀，法國造紙商孟格菲兄弟在歐洲發(fā)明了熱氣球。他們受碎紙屑在火爐中不斷升起的啟發(fā)，用紙袋把熱氣聚集起來做實驗，使紙袋能夠隨著氣流不斷上升。1783年6月4日，孟格菲兄弟在里昂安諾內(nèi)廣場做公開表演，一個圓周為110英尺的模擬氣球升起，飄然飛行了1.5英里。同年9月19日，在巴黎凡爾賽宮前，孟格菲兄弟為國王、王后、宮庭大臣及13萬巴黎市民進行了熱氣球的升空表演。同年11月21日下午，孟格菲兄弟又在巴黎穆埃特堡進行了世界上第一次熱氣球載人空中飛行，飛行了25分鐘，飛越半個巴黎之后降落在意大利廣場附近。這次飛行比萊特兄弟的飛機飛行早了整整120年。在充氣氣球方面，法國的羅伯特兄弟是最先乘充滿氫氣的氣球飛上天空的。
第二次世界大戰(zhàn)以后，高科技使球皮材料以及致熱燃料得到普及，熱氣球成為不受地點約束、操作簡單而方便的公眾體育項目。1978年8月11日至17日，「雙鷹3號」成功飛越了大西洋，而在1981年它又成功跨越太平洋。1980年代西方的熱氣球被引入中國。1982年美國著名刊物《福布斯》雜志總編輯史提夫·福布斯的父親馬爾康姆·福布斯先生駕駛熱氣球后轉(zhuǎn)摩托車旅游來到中國，自延安到北京，完成了駕球飛臨世界每個國家的愿望。
國際航空聯(lián)合會曾將熱氣球列為最安全的飛行器。單從數(shù)據(jù)上看，熱氣球的安全系數(shù)也是相當高的。據(jù)了解，全世界約有2萬個熱氣球，在歐美等發(fā)達國家，熱氣球更是一項熱門的運動，幾乎每天都有熱氣球比賽或活動。隨著熱氣球運動的發(fā)展，科技元素也不斷地加入熱氣球運動中，反映在所采用的熱氣球器具、飛行員的理論實戰(zhàn)培訓(xùn)等都有了質(zhì)的飛躍。
今天，熱氣球作為一個體育項目正日趨普及，它曾創(chuàng)造上升34668公尺高的記錄。
